Licitação do Anel Viário de Goiânia é iniciada e promete retirar tráfego pesado da BR-153
Obra de quase R$ 1 bilhão deve desafogar o trânsito na Região Metropolitana e criar nova rota para caminhões e veículos de longa distância
Uma das obras de infraestrutura mais aguardadas em Goiás começou a sair do papel. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu início ao processo de licitação do novo Anel Viário da Grande Goiânia, projeto que promete retirar o tráfego pesado da BR-153 e melhorar significativamente a mobilidade na capital e em municípios da região metropolitana.
O empreendimento está estimado em aproximadamente R$ 1 bilhão e faz parte das ações estratégicas do Governo Federal para ampliar a capacidade logística do estado. A expectativa é que o novo corredor rodoviário desvie caminhões e veículos que atualmente utilizam a BR-153 apenas como rota de passagem, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária.
Novo traçado terá 44 quilômetros
De acordo com o projeto, o novo Anel Viário contará com cerca de 44 quilômetros de extensão, seis pistas principais e vias marginais. A estrutura também prevê a construção de pontes, viadutos e interligações com importantes rodovias que cortam a Região Metropolitana de Goiânia.
A proposta é criar uma rota externa para veículos de carga e de longa distância, evitando que o fluxo passe pelo trecho urbano da BR-153, atualmente um dos pontos mais movimentados da capital goiana.
Impactos para Goiânia
A retirada do tráfego pesado da BR-153 deve gerar uma série de benefícios para Goiânia e cidades vizinhas. Entre os principais impactos esperados estão a redução dos congestionamentos, diminuição do número de acidentes envolvendo caminhões, melhoria da mobilidade urbana e fortalecimento da logística regional.
Além disso, especialistas apontam que a obra pode impulsionar o desenvolvimento econômico e valorizar áreas próximas ao novo traçado, tornando o transporte de mercadorias mais eficiente em Goiás.
Projeto aguardado há décadas
O Anel Viário da Grande Goiânia é discutido há mais de duas décadas. Parte do projeto chegou a ser iniciada no passado, mas enfrentou paralisações e mudanças ao longo dos anos. Agora, com a abertura da licitação, a expectativa é que as obras avancem e finalmente transformem a dinâmica do trânsito na BR-153.
